Poluição mata mais do que
acidentes de trânsito.
por
Redação do Mobilize Brasil
Mesmo se a emissão de poluentes reduzisse em 5% ao
ano, em 2030 a má qualidade do ar chegará a matar 256 mil paulistanos. Foto:
Oswaldo Corneti/ Fotos Públicas (20/05/2014)
Autos e motos respondem por 90% da poluição em São
Paulo. No Rio de Janeiro, a taxa é de 77%. Especialistas sugerem substituir
motores a combustão por sistemas elétricos
Pesquisa realizada pelo Instituto Saúde e Sustentabilidade
revela que a poluição mata mais do que acidentes de trânsito em São Paulo e no
Rio de Janeiro. Em 2011, no Rio, os números chegaram a 4.566 óbitos – 50% a
mais do que as ocorrências ao volante, que marcaram 3.044. Já no estado
paulista, o resultado é ainda mais alarmante. Houve 15.700 vítimas da atmosfera
poluída, contra 7.867 do tráfego; ou seja, mais que o dobro.
O estudo revelou, ainda, que mesmo se a emissão de
poluentes reduzisse em 5% ao ano, em 2030 a má qualidade do ar chegará a matar
256 mil paulistanos. Sem projeção para o Rio, estima-se que entre 2006 e 2012,
14 pessoas morreram diariamente.
Segundo o levantamento, quem mais sofre com os
efeitos nocivos da má qualidade do ar são as crianças, os idosos e os
portadores de doenças respiratórias, como asma, rinite alérgica e bronquite. As
mucosas ressecam facilmente, sem falar nos prejuízos à defesa do corpo e à
resistência do pulmão. Dessa forma, o organismo está mais propenso a
desenvolver infecções virais e bacterianas.
O pneumologista Oliver Nascimento, presidente da
Sociedade Paulista de Pneumologia e Tisiologia (SPPT), explica que todos
ficamos muito vulneráveis às substâncias presentes na atmosfera, uma vez que,
devido à respiração, os pulmões recebem diretamente os inúmeros poluentes.
“No ar estão, predominantemente, os elementos
derivados da queima dos combustíveis fósseis, liberados pelos automóveis, como
o monóxido de carbono, o dióxido de enxofre e o dióxido de hidrogênio”, explica
Oliver. Em São Paulo, estes fatores são responsáveis por 90% da poluição; no
Rio de Janeiro, 77%.
Além de afetar o sistema respiratório, estes gases
podem passar pelos alvéolos e alcançar a corrente sanguínea – espalhando-se e
afetando todo o organismo. Em longo prazo, além de piorar os quadros já existentes
de síndrome pulmonar obstrutiva crônica (DPOC), por exemplo, pode propiciar
alterações cardiovasculares.
Diminuir as emissões
Conforme o Ministério do Meio Ambiente, desde 1990
a emissão de poluentes na atmosfera caiu drasticamente. Entre 1991 e 1992, os
automóveis liberavam 13 mil partículas; atualmente são 10 mil. Entretanto, o
nível de gás carbônico continua a subir. Por isso, em 2013 o Governo Federal
lançou o programa Inovar Auto, condicionando a redução do Imposto sobre Produto
Industrializado (IPI) à redução de ejeção da substância.
“O poder público deve se preocupar em melhorar o
transporte público. Com isso, teremos diminuição na quantidade de carros
particulares circulantes. Claro que o coletivo também deve ser limpo,
utilizando biocombustível ou energia elétrica”, conclui dr. Oliver.
O estudo completo pode ser acessado no site do
Instituto Saúde e Sustentabilidade.
Fonte: Mobilize Brasil
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